Ring Clutch consiste en un grillete y una cabeza de embrague, el grillete puede moverse libremente en cualquier dirección.
El embrague de cada grupo de carga coincide con la forma del molde de empotrar e incorpora un perno de bloqueo que se engancha en la cabeza del anclaje de elevación empotrado. Los embragues de anillo se adaptan claramente a los anclajes de elevación mediante un diseño compatible, así como mediante el marcado de los tipos de anclaje y los grupos de carga. Solo los componentes coincidentes encajarán entre sí.
El embrague de anillo tiene las ventajas de un volumen pequeño, una carga alta, una construcción conveniente y rápida, etc.
Disponible en los siguientes grupos de carga: 2.5, 5.0, 10.0,26.0 Tnosotros.
Cada anillo de embrague está marcado con capacidades de carga y un número de lote.
1-1.3T 2-2.5T 3-5T 6-10T 20-26T
Solicitud:Se aplica a los edificios y se combina con el anclaje de elevación adecuado según el modelo.
El embrague de anillo se utiliza para levantar una amplia gama de productos prefabricados de hormigón para la construcción y la ingeniería civil, incluidos paneles, tuberías, pozos, alcantarillas, alcantarillas, barreras viales, vigas de puentes, tablones, muros acústicos, alcantarillas, etc.
El sistema Ring Clutch se utiliza con los anclajes extendidos.
Después de las ventas:Proporcione un informe de prueba de tracción triple, un informe de prueba de rotura quíntuple y otros informes de prueba.
La mayor parte del embrague de anillo contiene fundiciones de acero aleado, que se producen y verifican de acuerdo con el estándar normal. De acuerdo con la rutina, cada producto está sujeto a la detección de fallas de partículas magnéticas y una estricta prueba de ruptura de muestreo. El coeficiente de carga utilizado por los usuarios también es relativamente alto. No hay necesidad de preocuparse por el peligro en el proceso de uso. Siempre que opere de acuerdo con los pasos de operación estándar normales, y el embrague de anillo seleccionado también sea apropiado, no hay problema. Por lo tanto, antes de usarlo, el usuario aún debe leer el manual de operación y operar de la manera correcta para asegurarse de que no tendrá problemas.
El anillo de embrague se coloca en el rebaje que rodea el anclaje fundido y el pestillo de bloqueo se cierra a mano, lo que permite que el anillo de bloqueo se enganche con la cabeza del ancla. El embrague queda así conectado con el ancla en cuestión de segundos. Ahora se puede tirar del embrague de anillo en todas las direcciones para permitir el levantamiento, la rotación y el cabeceo de la unidad. No hay una dirección preferida. Para liberar, abra el pestillo y se puede quitar el embrague de anillo.
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